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不锈钢在汽车制造业中应用广泛

  近十年来,不锈日本汽车用不锈钢的钢汽消费量已从匀称10千克增至30公斤,美国已超过40公斤。车制大客车、造业中地铁、用广高速铁路用车等民众交通运输工具也广泛采纳了不锈钢。不锈我国上海、钢汽广州、车制武汉和重庆的造业中城市轨道交通选用铝合金车;天津市滨海快速轨道交通选用不锈钢车;北京市承办2008奥运会,主要使用不锈钢车;青藏铁路考虑采用不锈钢铁路客车。用广2010年底,不锈北京地铁15号线车将采用国内首次自主研发的钢汽不锈钢地铁车辆产品,全线总配车将达15列,车制其中两列为整备车。造业中2011年,用广我国成功生产出铁路客车重要部位用双相不锈钢,并替代了进口产品,已成功用于地铁车辆。轨道车辆轻量化和高档化发展的要求,将会是今后轨道车的主要发展方向。




  不锈钢不但有耐腐蚀性能,还有良好的物理性能和表面质量,在汽车制造中得到广泛的使用,目前应用部件主要有以下几类。




  排气系统用不锈钢:大部分为铁素体不锈钢,是汽车不锈钢应用最多的部件。409L,436L等都是常用的不锈钢钢种。从经济性和实用性的观点出发,一些欧美国家汽车的排气系统常选用0Cr11Ti型铁素体不锈钢,日本基本上是采用13Cr~17Cr铁素体不锈钢及其改进型。

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